2015년 겨울 106호 - 경기도 이동권이 엉망이라고 전해라

○ 유미 - 재미있는 이야기를 들었어요. 서울시청 근처에서 아침부터 점거투쟁을 벌인 2층 광역버스를 혼자 타고 집까지 갔다는 소문이 있던데요. 이 사건의 진위가 궁금합니다.

● 형숙 - 그날 어이가 없었어요. 그날 아침 8시부터 차를 잡았으니까, 밤까지 14시간을 붙잡고 있었던 거지. 나는 사실 아침까지 잡고 있고 싶었어요. 밤 10시가 넘어갈 때까지는 전혀 합의가 되는 분위기가 아니었어요. 이 버스를 삼일 정도 잡아놓자고, 그러면 이동권 예산 100억원을 확보할 수 있다고 한 분도 있었어요. 어쨌든 전혀 합의가 안 되는 분위기였어요. 그러다 갑자기 11시 30분이 되니까 기획조정실장이 왔고, 이 사람이 다음에 날을 잡자고 하니까 모두 홀라당 넘어가는 거예요. 그래서 내가 어이가 없었지. 게다가 나는 집까지 돌아갈 차도 없고, 못 간다 그랬더니 옆에 사람들이 이거 타고 가~ 그러는 거예요. 이게 김포 가는 버스니까. 그리고 이 기사도 빨리 집에 가고 싶었나 봐요. 갑자기 나한테 집까지 데려다주겠다는 거지. 우리 사람들이 가자는 말이 나오니까 그때부터 막 차에서 내리는 거야. 나한테 막 눈치 주는 거지. 나만 달랑 혼자 있었어요. 근데 나는 좀 허무하더라고. 아침부터 14시간을, 비 맞아가면서 동지들이랑 투쟁했는데 갑자기 이렇게 되니까... 그렇게 그 버스를 타고 가는데 사람들이 카톡으로 혼자 전세버스 타고 가는 기분이 어떻느냐 그러는데, 나는 다음날 아침에 어떻게 나올지 끔찍했단 말이에요. 게다가 이 저상버스는 구조상 휠체어 좌석에 들어가면 창 쪽을 바라보면서 그 상태로 계속 가야 해요. 휠체어를 돌릴 수가 없어서. 그렇게 김포까지 간 거지. 나는 이틀 전에 장콜을 예약하지 않으면 일정 소화하기가 힘들어요. 근데 이날 갑자기 다음날 10시에 수원에서 만나 협상을 하자고 하는 거죠. 당장 내일 아침이고, 나는 장콜 예약도 안 돼 있는데... 10시에 만나려면 아침에 7시부터 장콜을 불러야 해요. 그런 나한테 자꾸 집에 데려다주겠다고 하고, 이 버스 타고 가라고 하고, 집에 보낸 거예요.

○ 유미 - 혼자 즐겁게 타고 가신 게 아니었군요. 그날 그 광역버스는 왜 못 가게 막은 거예요?

● 형숙 - 김포시나 경기도가 엄청 자랑을 했어요. 2층 광역버스를 우리나라 최초로 도입한다, 그리고 그것이 저상버스이다. 출퇴근 시간 광역버스의 입석 대란을 해결할 대안이라며 홍보를 많이 한 거죠. 김포에서 서울시청 가는 버스가 생긴 거니까. 김포시청에 버스를 갖다 놓고 홍보하고, 9월엔 로터리 한 쪽에 운행할 차를 갖다 놓고 시승식도 했어요. 그런데 시승식을 다녀온 활동가들 말이 버스가 너무 좁다는 거예요. 전동휠체어가 1대밖에 못 타고 자리를 돌려 앉지도 못하고, 전동스쿠터는 전혀 탈 수가 없다는 거죠. 우리가 경기도에 이걸 고치지 않고 운행을 하는 건 안 된다고 이야기를 많이 했어요. 그랬더니 그쪽에선 휠체어 고정석 옆에 좌석을 두 개 빼면 될 것 같다고 어려운 일이 아닌 것 같다고 했어요. 한번 알아보겠다고. 그런데 실제로는 어려움이 있었나보더라고요. 어쨌든 우리는 이걸 개선하지 않고 운행한다면 우리가 차를 세우겠다고 엄포를 놨어요. 그리고 우리 내부에서 논의를 했죠. 여러 가지 의견이 나왔는데 나 같은 경우는 시승식 하는 지금 당장 기자회견을 하자는 의견이었고, 다른 형님들은 지금 우리가 차를 고치라고 얘기를 했으니까 개통했을 때 상태를 보고 움직이자고 했어요. 개선이 안 된 채로 운행하면 본인들이 차 밑에 들어가겠다고. 다수결을 통해서 두 번째 의견이 결정됐어요. 시간이 좀 지나고 확인해보니 10월에 버스가 개통을 했더라고요. 차는 안 고쳐져 있었고. 그래서 그때 결정한 것에 따라 한규선 소장님이 차 밑에 들어가게 됐어요. 처음엔 김포운수 차고지에서 차를 막자 이렇게 얘기를 하다가, 경기장차연 차원에서 해결할 문제들도 있으니 김포에서 하지 말고 서울시청에서 차를 잡고 투쟁하자 이렇게 결정했어요. 예전에 이동권 예산이나 자립생활 지원 문제로 관에서 약속한 것들이 있었는데, 확인해보니 아무것도 반영이 안 된 거예요.

○ 유미 - 그날 하루가 어땠는지 궁금하네요.

● 형숙 - 아침 7시에 집결을 했어요. 근데 우리가 버스를 안 타봤으니까, 아무도 버스 시간을 검색할 줄 모르는 거예요. 김포에선 출퇴근 버스라고 홍보를 했으니까, 그냥 감으로 7시에서 8시 사이에 이 버스가 분명 시청을 지나갈 거다 그렇게 생각했죠. 근데 은별이가 ‘엄마 버스 앱으로 검색해봐’ 그러는 거죠. 노선 번호를 치니까 바로 다 나오데요. 그렇게 아침 7시에 사람들이 다 왔어요. SBS도 오고. 앱을 보니까 이 차가 강서구 쪽에서 출발해서 올 때가 된 것 같은데, 차가 안 오더라고요. 계속 기다리다가 8시 10분쯤 되니까 드디어 차가 왔어요. 김포 동지들, 석암 동지들이 주로 있었어요. 아침에 모이는 거다 보니까 경기 지역 동지들을 많이 조직 못했어요. 대신 서울에 선수들을 조직했죠. 진수 형님, 규선 형님이 탈시설한 분들 중심으로 조직을 많이 했더라고요.

○ 유미 - 출근 시간인데다 서울 한복판에서 종일 버스를 잡아 놓고 있었던 건데, 주변 시민이나 기사 반응은 어땠는지 궁금하네요.

● 형숙 - 버스에 사람이 타고 있었는데, 거기가 종점이라서 사람들이 다 내리고 다시 타는 상황이었어요. 타는 사람들은 그냥 내버려뒀어요. 우리는 어차피 뒤쪽 문 경사로로 움직이니까. 경사로가 가운데를 접었다 폈다 하는 방식이었어요. 처음에 우리가 버스를 타겠다고 손을 흔들어서 세우니까 기사가 경사로를 펴주고 우리를 태웠어요. 그냥 타는 것처럼 타니까 첨엔 기사가 가만히 있었어요. 진수 형님이 먼저 타시고, 그 다음에 스쿠터 탄 사람이 램프에 딱 올라탔어요. 그러니까 기사님이 와서 왜 그러는 거냐고 뭐라고 하고, 2층에 올라가 있던 비장애인 활동가들한테도 내려오라고 하고... 다른 승객들도 내리면서 한마디씩 하죠. 왜 그러냐, 우리 빨리 가야 하는데... 그렇게 해서 일반 승객이 다 내렸는데 조금 있다가 뒤차가 오니까 사람들이 다 그걸 타고 그냥 가버리더라고요. 승질이 나더라고요. 그래서 이 차도 점거할까 말까 하다가 우선 한 대만 점거하자, 그랬죠. 그러고 한 한 시간 있으니까 우리 사람들이 우르르 오더라고요. 우리가 김포사람이라고 김포시 교통과장이 왔어요. 생전 얼굴도 안 보이던 사람이 오니까 너무 웃겼어. 그리고 김포운수 사장, 버스 담당도 왔어요.

○ 유미 - 그날 요구한 게 받아들여진 게 있어요?

✚ 서울시 이동권 선언

모든 지하철 역사에 엘리베이터 설치, 시내버스에 저상버스 100% 도입, 무장애 정류소 구축, 바우처 택시 도입, 서울시는 2015년 12월 3일 장애인 이동권 증진 계획을 담은 ‘서울시 장애인 이동권 선언’을 선포했다.